不可否認(rèn)，室內(nèi)設(shè)計(jì)業(yè)的興旺大大促進(jìn)了城市生活質(zhì)量的提升，然而這些繁榮大多體現(xiàn)于商業(yè)環(huán)境，比如酒店、商場、餐飲、會所、樣板房以及商業(yè)綜合體等，而關(guān)注民生的城市公共環(huán)境，比如學(xué)校、醫(yī)院、郵局、藥房、菜市場、地鐵車站、加油站乃至高速公路休息服務(wù)區(qū)等仍有很大的改進(jìn)空間。這種設(shè)計(jì)缺位的現(xiàn)象一方面暴露出現(xiàn)行制度的短板和不足，也折射出社會對公共環(huán)境品質(zhì)的漠視和麻木。我們不禁要問，主題酒店設(shè)計(jì)師的價(jià)值在哪里？主題酒店設(shè)計(jì)師可否通過作品讓更多的社會大眾獲益？

 

　　公共設(shè)計(jì)是一種平民設(shè)計(jì)、日常設(shè)計(jì)，但這不妨礙它們成為優(yōu)秀設(shè)計(jì)。許多歐洲城市對公共設(shè)計(jì)非常重視，比如瑞士，無論是街頭電話亭或公交大巴，都是最新的設(shè)計(jì)得獎作品。

 

　　2013年世界室內(nèi)設(shè)計(jì)大會在荷蘭水城阿姆斯特丹舉辦，我徜徉在城市狹窄的街道上，不得不為這有限地盤的高效規(guī)劃所折服。停車帶、機(jī)動車道、自行車道、人行道等被劃分得井井有條，一些主要道路上還保留了古老的有軌電車，大家彬彬有禮，各行其道。由于對小尺度人性化的街道把握得當(dāng)，租自行車逛城成為阿姆斯特丹的一大旅游項(xiàng)目，而騎自行車通勤也成為當(dāng)?shù)啬贻p人一種風(fēng)行的環(huán)保生活方式。

 

　　水城阿姆斯特丹的公共圖書館規(guī)模在歐洲是最大的，坐落在河岸邊的大樓從設(shè)計(jì)風(fēng)格到功能配備都令人耳目一新。人們可以自由出入，從設(shè)在底層大廳旁邊的兒童閱覽區(qū)到二層的藝術(shù)畫廊，再到俯瞰水城風(fēng)景的頂層自助餐廳，一切的安排都讓不同年齡、不同需求的人能感受到學(xué)習(xí)的樂趣。這是一個(gè)體現(xiàn)社會公平、快樂幸福的知識殿堂。

 

　　更值得一提的是荷蘭一家醫(yī)院給我留下的深刻印象。整個(gè)建筑外觀并非奪人眼球，但走進(jìn)大樓，撲面而來的是購物中心般的視覺印象，氣派而高暢的中庭向前延伸，仿佛歐洲的拱廊街，底層兩側(cè)布置的是醫(yī)療和康復(fù)器械商店，樓上各層布置了各科室的診療室和辦公室?？v向的中庭周邊布置座位區(qū)和綠化，陽光從頂部瀉下，成為醫(yī)院最好的休息區(qū)域。中庭每隔一段距離就在中部設(shè)置包括電梯和樓梯的交通井，方便兩側(cè)房間的聯(lián)系。環(huán)顧四周，所有的造型和色彩都傳達(dá)著輕松活潑的氣息，整個(gè)空間環(huán)境絲毫沒有國內(nèi)醫(yī)院慣有的嚴(yán)肅和緊張感。

 

　　近十年，由于中國城市的迅速擴(kuò)張推動了軌道交通業(yè)的高速發(fā)展，地鐵出行在大城市中已逐漸成為人們首選的公共出行方式，也是值得大力提倡的環(huán)保出行方式。上海的地鐵建設(shè)截止到2012年，已建成13條線路，300多座車站，運(yùn)營長度超過500公里。地鐵站作為城市的“櫥窗”，每天都在演繹著不同的城市心情故事，是當(dāng)代社會生活一個(gè)重要的公共交往場所，也是一座城市文化品味和性格的縮影。

 

　　法國巴黎地鐵至今保留了80多個(gè)新藝術(shù)風(fēng)格的車站出入口，優(yōu)雅的鑄鐵裝飾將乘客引入到藝術(shù)殿堂般的地下空間，使大眾的普通出行變?yōu)橐淮未坞y忘的美學(xué)體驗(yàn)和藝術(shù)享受。而彈丸之地的香港將地鐵出入口與周邊建筑及地下商場做了很好的整合，既方便市民通行和帶動商業(yè)人氣，也減輕了地面街道上的交通壓力。

 

　　反觀上海地鐵站，由于受到財(cái)力和防火規(guī)范等條件限制，大部分的車站出入口都獨(dú)立設(shè)置，不僅擠占了并非寬敞的人行道，而且一些出入口由于沒有頂遮蓋，在雨天致使樓梯濕滑，積水無法迅速排散，加上地面沒有考慮防滑設(shè)計(jì)，存在較大的安全隱患；其次，人性化設(shè)計(jì)不足，早期的1、2號線普遍缺乏殘障人電梯，主要出入口都沒有安裝自動電梯方便乘客上下，盲道設(shè)計(jì)也不盡合理，站廳和站臺層的吊頂高度普遍較低，加上大量使用金屬材料和偏冷色調(diào)光源的燈光照明設(shè)計(jì)，使得地鐵站的室內(nèi)環(huán)境冷漠生硬，缺乏情感交流。

 

　　此外，上海的地鐵站被鋪天蓋地的商業(yè)廣告所裹挾，尤其是人流密集的市中心多線換乘站，情況更突出。這些廣告無節(jié)制地在大流量的地鐵里猛烈沖擊著人們的視網(wǎng)膜，無時(shí)無刻地刺激著人們的消費(fèi)欲望，而真正的車站有效信息卻無奈退縮，顯得簡陋而雜亂，暴露出上海職能部門對公共交通空間的社會性和文化性認(rèn)識不足，缺乏了有效的規(guī)范和管理。

 

　　在室內(nèi)設(shè)計(jì)行業(yè)日趨成熟的今天，社會對設(shè)計(jì)師的社會價(jià)值的認(rèn)同度已經(jīng)越來越高，設(shè)計(jì)師所肩負(fù)的社會責(zé)任感也會越來越大。這使得設(shè)計(jì)師在新的社會形勢下不得不對自己重新定位，打破狹隘的個(gè)人與他人的界定，提高公共服務(wù)意識，在促進(jìn)社會公平、環(huán)境保護(hù)和關(guān)愛弱勢群體等方面的公共設(shè)計(jì)項(xiàng)目上多出一份力。正像歌里唱的“你快樂，所以我快樂”，那樣，有著社會責(zé)任感和公益心的設(shè)計(jì)師一定是快樂的，因?yàn)楫?dāng)他們決定用專業(yè)技能行善社會的時(shí)候，其實(shí)最大的受益人就是自己。期待室內(nèi)設(shè)計(jì)行業(yè)在不久的將來涌現(xiàn)出更多有社會責(zé)任感和正義感的設(shè)計(jì)師，在為社會出力、改善行業(yè)生態(tài)環(huán)境的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。

 

　　最后要說的是關(guān)于主題酒店，主題酒店的核心價(jià)值是文化，酒店發(fā)展到今天，早已不是最初單純的旅途中轉(zhuǎn)棲息的客棧或驛站，而是集旅游、娛樂、養(yǎng)生、健身、消遣等各種功能于一體的特定服務(wù)場所。酒店主題紀(jì)念品開發(fā)設(shè)計(jì)與展示，是主題酒店設(shè)計(jì)開發(fā)及管理運(yùn)營是否成熟的重要標(biāo)志，是給消費(fèi)者留下美好回憶和紀(jì)念的重要途徑。因此，主題酒店在開發(fā)設(shè)計(jì)的時(shí)候，要將主題紀(jì)念品的開發(fā)作為整個(gè)酒店設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，并且在主題紀(jì)念品設(shè)計(jì)時(shí)，要始終緊緊圍繞酒店設(shè)定和確立的主題，集中展示主題酒店的獨(dú)特文化內(nèi)涵和深厚的文化底蘊(yùn)。